Kiểm tra xe mượn "chính chủ " bằng các "bài Test"

- "Tội phạm nguy hiểm còn xác định được, đừng nói người mượn xe", Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên – Cục trưởng Cục CSGT đường bộ- đường sắt.  

Chiều 12/11, PV Kienthuc.net.vn đã có cuộc trao đổi với Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên để giải đáp các thắc mắc của người dân xung quanh vấn đề xử phạt xe không sang tên, đổi chủ theo Nghị định 71.

Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên trao đổi với PV.

Người tham gia thao thông khi bị CSGT ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra hành chính, nhưng người điều khiển phương tiện không phải là chủ phương tiện có bị phạt hành chính theo Nghị định 71 không, thưa Thiếu tướng?

Người điều khiển xe, không trùng tên với chủ phương tiện, đúng là xe mượn, sẽ không bị phạt theo Nghị định 71. Tuy nhiên, người điều khiển xe vào thời điểm đó phải chứng minh được xe đó là xe đi mượn.

Bằng cách nào để các chiến sĩ CSGT biết được là người đó mượn xe thật?

Điều này các chiến sĩ CSGT sẽ có nghiệp vụ kiểm tra bằng các bài test… Tội phạm nguy hiểm còn xác định được, đừng nói người mượn xe.

Nếu đúng xe mượn sẽ không bị xử phạt hành chính.

Một gia đình có 4 người nhưng chỉ có một cái xe và một xe không thể 4 chủ, người không đứng chủ lưu thông có bị xử lý hành chính không?

Người trong gia đình có bằng lái, có thể đi xe mà không bị xử phạt hành chính. Còn trường hợp xe thuê theo hợp đồng, người điều khiển xe cũng không bị xử lý hành chính.

Việc sang tên đổi chủ với người bán và người mua có gì ràng buộc?

Khi bán xe người bán phải đến cơ quan CSGT trình báo mình bán xe trong vòng 30 ngày. Người mua cũng phải đến cơ quan CSGT để sang tên đổi chủ trong vòng 30 ngày, nếu không sẽ bị xử lý hành chính theo Nghị định 71.

Đối với trường hợp xe đã đổi chủ rất nhiều lần, phải làm thế nào, thưa Thiếu tướng?

Với xe qua nhiều đời chủ, tới đây, cơ quan công an sẽ tham mưu cho Nhà nước để thực thi việc sang tên đổi chủ được dễ dàng, thuận lợi cho người dân.

Việc sang tên đổi chủ để làm gì khi tình trạng vi phạm giao thông, ách tắc vẫn nhiều?

Việc sang tên đổi chủ nhằm giảm tai nạn giao thông, trách ách tắc. Khi người tham gia giao thông là một chủ phương tiện, việc kiểm soát sẽ nhẹ nhàng hơn và người chủ phương tiện cũng ý thức được việc điều khiển xe, lực lượng CSGT cũng dễ kiểm tra xe vi phạm... nên Nghị định 71 ra đời là cần thiết.

Nghị định 71 thực hiện vào thời điểm này liệu có bị thất bại bởi thuế trước bạ với các loại xe là quá cao?

Thất bại hay không phục thuộc vào ý thức người dân, ý thức người tham gia giao thông.

Còn thuế trước bạ đến lúc này là quá cao nên chúng tôi đã kiến nghị lên với Nhà nước với mức thấp nhất cho người dân để tiện sang tên, đổi chủ, Bộ Tài chính đang nghiên cứu việc này.

Xin cảm ơn Thiếu tướng!

 

Tiến Dũng

 

TIN LIÊN QUAN

• Phạt xe không chính chủ: "Quả này "teo" thật bác ạ"
• Phạt xe không chính chủ: Rộn ràng bàn tán
• Phạt xe không chính chủ: CSGT Hà Nội hiểu sai nghị định?
• Phạt xe không chính chủ: "Bất cập cũng phải thực hiện!"
• "Xử phạt nặng xe chưa sang tên làm khó người dân"
• Phạt xe không chính chủ: “Chết chúng em rồi!”
• Phạt không sang tên: “Chỉ nên áp dụng với xe ô tô”